日前，水電十一局承建的杭州S304省道（國道段至運溪路）電力廊道建設工程二期西段盾構隧道全線貫通，標志該工程盾構施工任務全部順利完成。

該工程西段為單艙盾構隧道，全長2160米，隧道斷面為圓形，設計內徑4米。隧道路線地層為淤泥質黏土、粉砂、粉土、粉質黏土等復雜地質，需下穿李家港河道和在建地鐵9號線等風險源，同時還面臨狹小工作井盾構分體始發、小轉彎淺覆土穿越上軟下硬河床以及VSM盾構接收洞門破除等施工難題，技術要求高、施工任務重、安全管理難度大。

為保證施工任務的順利推進，項目部科學分析、綜合研判，針對施工重難點和風險點，量身編制專項施工方案，并通過專家論證。始發階段，項目部精準把控設備組裝調試，優化工序銜接，成功實現小尺寸工作井盾構分體始發。下穿河道及地鐵9號線過程中，項目部加強盾構機姿態檢測，實時調整掘進參數，同步加強土體加固和防滲措施，嚴控地表沉降，實現安全平穩下穿。項目取得最高月進尺507米同類工程掘進紀錄，隧洞質量良好，得到業主賀信稱贊。在VSM盾構接收洞門破除階段，項目部嚴格執行“分層破除、循序漸進”原則，精準把控破除順序、力度和節奏，確保盾構安全順利接收。

項目部將有序推進后續收尾工作，嚴格質量安全管控，確保工程順利移交，以良好履約成效公司樹立品牌形象，為拓展杭州市場提供堅實保障。